13438451883淡水河谷恢復鐵礦石出口，散貨運費飆升
發布時間：2022-03-31 14:00:03
淡水河谷恢復鐵礦石出口，散貨運費飆升
由于巴西恢復鐵礦石出口，本周海運散貨工業運費的運費飆升至本周超過五年的最高水平。
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衡量煤炭，谷物和鐵礦石等大宗商品運輸成本的波羅的海干散貨運價指數徘徊在2014年1月達到的水平，長期下滑的船東表示將原材料從南美轉移到中國的價格最近幾個月增加了兩倍。
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歐洲和亞洲的航運經紀人表示，巴西生產商淡水河谷公司運營的巴西煤礦在一系列致命事故導致土地關閉數月之后，正在抽出鐵礦石。 他們表示，全球最大商品進口國中國的需求依然旺盛。
“雖然太平洋活動穩定但溫和，但淡水河谷在巴西/中國運行中的大規模復蘇以及顯著增加的跨大西洋交通量構成了主要驅動力，并且目前在所有實際目的中都存在噸位短缺的問題。巴西，“挪威經紀人Fearnleys在一份報告中說。
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該公司表示，由于許多船舶都在干船塢進行維修，“預計接下來的幾周/幾個月將保持目前的氣候并進一步加強?！?/span>
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新加坡的一位經紀人說，最大的干散貨船海岬型船現在每天從巴西到中國航行的價格超過30,000美元，而最近幾個月每天不到1萬美元。 他說，根據路線，一些最大的船只每天最高可達6萬美元。
明星散貨運營商總統哈米什諾頓表示，他預計“50天幾乎可以保證高利率，而巴西人則提高產量?！?/span>
明星散貨運營商總統哈米什諾頓表示，他預計“50天幾乎可以保證高利率，而巴西人則提高產量?！?/span>
由于運營商等待大型亞洲進口商補充其煤炭和鐵礦石供應，因此干散貨船的夏季通常較慢。
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“但今年，淡水河谷的價格相當具有競爭力，進口商正在排隊，而且沒有足夠的船只來滿足需求，”新加坡經紀人表示。
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一些業主表示，強勁的需求可能不會持續到9月，因為中國經濟今年一直在放緩，而中美之間持續的貿易爭端可能削減美國大豆出口。
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航運公司也預計今年的運力將增加，因為運營商重新投入服務船舶，這些船舶正在進行改造，以滿足新的排放限制。
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