作為外貿航運物流人，對于過去這一年，無論此刻你是心懷不舍，或是心如止水，無論你是心滿意足，或是心灰意冷....

是時候，說聲再見了！

回顧這一年，全球航運業看似普通的表面，隱藏著很多不平凡的改變，

年末回首，這個行業，這一年，痛并快樂著！

年度關鍵詞： 傷離別！

APL CEO 下課，HMM CEO下課.......

一支軍隊好不好，關鍵看將軍！一個行業好不好，關鍵看巨頭的管理層是否穩定！

1月3日，美國總統輪船APL宣布換帥，原首席執行官Nicholas Sartini下課！  Lars Kastrup 擔任APL新CEO。

再見，2019！ 這一年的航運業，痛并快樂著！

3月27日，現代商船HMM宣布原首席執行官 Yoo Chang-keun正式下課，大股東韓國產業銀行(KDB)物流專家，原Pantos首席執行官裴俊浩擔任這家韓國最大船公司的掌門人！

再見，2019！ 這一年的航運業，痛并快樂著！

11月19日，地中海航運迎來首位職業CEO， 來自馬士基的Soren Toft 。

12月23日，OOCL原行政總裁，董氏家族第三點掌門人董立均卸任執行董事，船王家族正式退出東方海外。

一起又一起的換帥背事件背后，表面上看原因各異，但實際折射出的是一個冰冷難熬的航運冬季。