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        川渝兩地又增一條高速!榮昌至瀘州(四川境)高速公路建成


        發布時間:2022-03-31 13:59:51

        川渝兩地又增一條高速!榮昌至瀘州(四川境)高速公路建成

        四川新聞網瀘州12月26日訊(記者 戴璐嶺 攝影報道)川渝兩地一衣帶水、歷史同源、文化一脈。近年來,從毗鄰市縣協作到政府高層推動再到國家戰略,川渝經濟聯系愈發緊密。12月26日,G8515線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路(以下簡稱“G8515榮瀘高速公路(四川境)”)順利建成,具備通車條件,標志著四川省又打通一條東向出川大通道,屆時川渝兩地將新增一條便捷的高速通道,服務沿線80萬群眾出行。


        12月26日,G8515線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路順利建成,具備通車條件


        川渝兩地新增一條高速 瀘州至榮昌縮短30分鐘


        G8515榮瀘高速公路(四川境)是國家高速公路網G8515線廣安至重慶至瀘州高速公路的重要組成段。項目由四川鐵投集團投資,四川路橋集團承建。項目起于瀘州市瀘縣方洞鎮川渝交界處接重慶潼南至榮昌高速公路,經瀘州市瀘縣和龍馬潭區,止于瀘州市臨港大道,接G4215成自瀘赤高速公路。


        路線全長42.37公里,項目概算投資39.39億元,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,采用瀝青混凝土路面,設計速度100公里/小時;本項目共設計橋梁35座,長隧道1座(道林溝隧道);設置分離式立交(含天橋)14處,涵洞及通道134道;全線設置互通立交5座,同步建設互通連接線5條,連接線總長6.474公里;設置服務區1處,收費站5處。


        建成通車之后從瀘州到榮昌將縮短30分鐘以上,到南充將節約一個小時左右。


        形成東向出川大通道 推動區域協調發展意義重大


        瀘州市交通運輸局黨組書記沈昭平在接受記者采訪時表示,G8515榮瀘高速公路(四川境)的建成,具有三個方面的重要意義?!耙皇峭晟茋液蛥^域高速公路網?!盙8515榮瀘高速公路(四川境)是國家高速公路網規劃中南北縱向的銀川至昆明高速公路(G85)聯絡線“廣安—武勝—重慶(榮昌)—瀘州”(G8515)中的一段,本項目的建設是對國家高速公路網的完善,提升國家高速公路網絡的通行能力具有重要意義;項目將有效連接南充市、大足區、潼南區、榮昌區和瀘州市,與在建或已建成通車的南渝、遂渝、成安渝和成渝高速公路構成該區域的公路網主骨架,強化成渝經濟區高速路網綜合布局,推進基礎設施互聯互通,優化川南與川北、渝西之間路網,形成東向出川大通道。


        “二是推動區域協調發展,促進資源開發?!鄙蛘哑奖硎?,川渝兩地為毗鄰地區,該通道的建成將進一步推動區域合作,為成渝經濟區腹地快速發展,促進成渝經濟區一體化提供重要支撐,并為四川實施“一干多支”發展戰略,構建“一干多支,五區協同”區域發展新格局注入活力。


        該項目建成后將為沿線的旅游資源開發提供強有力的交通基礎設施支持,有利于發展以瀘州—江津—銅梁—潼南—遂寧—南充(儀隴)—達州—開縣為主的紅色精品旅游帶,以瀘州—合川—潼南—遂寧—南充(閬中)為主的人文遺跡旅游帶,為打造區域旅游集散中心,構建國際精品度假旅游區提供快速通道服務。


        “此外,助推瀘州綜合交通樞紐建設,帶動沿線經濟發展?!鄙蛘哑奖硎?,項目建成后,重慶市榮昌縣至瀘州市車程縮短30分鐘以上,將成為瀘州港、云龍機場高效的集疏通道,提升港口、機場運輸服務的輻射范圍。還將成為瀘州與永川、廣安等地快速的運輸通道,為攜手打造長江上游區域航運中心和渝川黔結合部區域綜合航運服務中心提供通道服務。也為瀘州打造區域交通樞紐,加快建成區域中心城市,促進瀘州經濟社會發展發揮重要作用。



        環保、創新、安全 這條高速有這些特點


        榮瀘高速路面分部項目經理馬福斌告訴記者,這條高速是條“環保之路、創新之路、安全之路”。G8515榮瀘高速公路(四川境)兩次跨越龍溪河,設計采用一次跨越河面的橋型結構,上部采用預應力混凝土連續剛構,下部主墩采用鋼筋混凝土雙薄壁墩,基礎采用承臺接樁基礎。在橋梁基礎施工時,為確保施工及雨水不對河岸造成沖刷與破壞,項目對兩側河堤均采用石籠圍堰的方法,對河堤進行了有效的保護。在橋梁上部進行懸臂澆筑時,項目采用了全封閉式掛籃進行施工,有效杜絕了對龍溪河的污染。在施工完成后,通過安裝橋面橫—縱排水管等徑流系統,將雨水收集排放至橋下隔油池與沉淀池,對橋面水進行了有效收集與處理,避免運營時對龍溪河水資源造成污染。


        施工采用了新技術、新工藝,以提高施工質量,特別是在全省公路建設中首次采用3D攤鋪技術。3D攤鋪技術完全顛覆了傳統的路面攤鋪工藝。此外,項目按2018版新交安設計規范對沿線交安設施進行了調整,提高了護欄設置原則和護欄結構設計標準,除長段落挖方段外,沿線路基段路側和中央護欄均布設三波波形梁鋼護欄,中央分隔帶開口采用Am級活動護欄,在互通立交分流鼻端設置可導向防撞墊,積極打造安全高速。


        按照交通運輸部取消省界收費站的統一安排,G8515榮瀘高速和S80古峨高速習水(川黔界)至古藺段高速公路將在2019年12月31日24時開通試運行,屆時四川省高速出川大通道將達到21條,全省高速公路網進一步完善,支撐成渝城市群發展、西部陸海貿易新通道建設、鄉村振興戰略實施,支撐構建“一干多支、五區協同”區域發展新格局,形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態勢。


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