12月28日15時起，重慶和四川將同步取消G42滬蓉、G65包茂、G75蘭海、G85渝昆（2個)、G93成渝環線（2個)、G5013渝蓉、G5012恩廣、G5515張南等10個高速公路川渝省界收費站。取消高速公路省界收費站是否意味著取消收取高速公路通行費？又將給通行車輛帶來哪些便利？今（27）日，重慶市交通局進行了答疑。

  一、取消高速公路省界收費站帶給通行車輛最大的便利的是什么？  答：取消高速公路省界收費站后，現有省界路面收費設施將逐步拆除，車輛可以不停車直接通過，大幅減少通行時間，提高通行效率。暫不具備拆除施工條件的車道將抬桿放行，在相關設施拆除之前，請通行車輛務必注意行車安全。 

 二、取消高速公路省界收費站，是否意味著取消收取高速公路通行費？  答：不是。取消高速公路省界收費站是為了提高高速公路通行效率，減少車輛排隊交費時間。高速公路通行費仍按照所屬省級人民政府依法批準的標準繼續執行。 

 三、取消高速公路省界收費站后，高速公路的收費方式是否發生變化？  答：為提高公路通行效率，取消高速公路省界收費站后，省界處原有的正線路面收費設施將逐步拆除，在省界附近設置虛擬收費站。ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，實現“分省計費、分省收費，自動扣費”；非ETC車輛在駛入高速公路時需要在入口收費站領取CPC復合通行卡，在駛出高速公路時需要在出口收費站交還CPC復合通行卡并繳納全路程通行費，實現“分省計費、統一收費”，在通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。

  四、取消高速公路省界收費站后，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC？  答：鼓勵車輛通過安裝使用ETC快速通行收費公路。取消高速公路省界收費站后，未安裝ETC車輛也可通過在高速公路入口領取卡、出口還卡交費的方式通行。但安裝使用ETC的車輛全程無需停車，即可完成交費，通行效率更高，也有利于促進節能減排。因此，從方便快捷、節能環保等角度來看，鼓勵用戶優先通過安裝使用ETC快速通行高速公路。  

五、取消高速公路省界收費站后，ETC用戶原有的卡和車載標簽有何變化，如何使用？  答：無變化。ETC車輛駛入高速公路入口收費站時不停車通行，在通過省界及駛離高速公路出口收費站時實現不停車繳費。未安裝車載標簽的ETC用戶在通行人工收費車道時，與現金用戶操作流程相同，需要領取通行卡進行路徑標識， 其ETC卡僅做為電子錢包使用。  

六、取消高速公路省界收費站后，非ETC用戶如何通行？  答：非ETC車輛駛入高速公路時在入口收費站領取通行卡，直接不停車通過省界收費站，駛出高速公路時在出口收費站交還通行卡并交納全路程通行費。 

 七、取消川渝省界收費站以后，重慶出臺的地方高速公路通行費優惠政策，車輛跨省通行時是否依然能夠享受？  答：車輛僅在重慶市轄區內高速公路通行，繼續享受現有通行費減免及優惠政策。車輛跨川渝兩省市通行，按照《收費公路管理條例》和國家統一規定的通行費減免及優惠范圍執行。

  八、取消川渝省界收費站以后，國際標準集裝箱運輸車如何收費？  答：重慶對通行我市高速公路的國際標準集裝箱運輸車輛統一按三型車計收車輛通行費。四川省僅對運輸20英尺和40英尺國際標準集裝箱的車輛按計重七折優惠收費。  運輸20英尺、40英尺國際標準集裝箱的車輛，通行川渝兩省市高速公路，均享受兩省市現有通行費優惠政策。  運輸非20英尺、40英尺國際標準集裝箱的車輛，無論在重慶或四川高速公路上道，只要在重慶市轄區內高速公路下道，重慶轄區路段通行費可享受優惠政策；若在四川轄區高速公路下道，全程按普通貨車計重收費。 

 九、取消川渝省界收費站以后，通行川渝兩省的大件運輸車輛如何才能享受通行費優惠政策？  答：跨省通行的大件運輸車輛，須按照交通運輸部相關規定，在大件運輸網絡審批平臺上辦理川渝兩地聯合審批手續的，才能享受按兩省市基本費率計費的優惠政策；否則，不享受通行費優惠。 

 十、取消川渝省界收費站以后，辦理了高速公路套餐通行費的貨車用戶，應如何通行才能享受套餐優惠政策？  答：辦理高速公路套餐通行費的貨車用戶，僅在重慶市轄區內高速公路通行時，享受套餐路段通行費優惠；跨川渝兩省市通行的，不能享受套餐路段通行費優惠。  

十一、取消川渝省界收費站以后，2015年6月之前上戶的8-9座、20-25座、40-50座渝籍客車如何享受降型優惠？  答：2015年6月之前上戶的8-9座、20-25座、40-50座渝籍客車，僅在重慶市轄區內高速公路通行時，仍繼續享受降型優惠政策；跨川渝兩省市通行的，辦理了ETC的車輛方可享受降型優惠政策。  

十二、取消川渝省界收費站后，小客車重大節假日免費還是以駛離高速公路收費車道的時間為準嗎？  答：取消川渝省界收費站后，在目前的試點階段，仍按照國務院關于重大節假日免收小型客車通行費的有關規定執行。 

 十三、取消川渝省界收費站以后，對通行卡（CPC卡）的使用規定有哪些？  答：一是通行卡要和車輛對應，一次通行必須使用同一通行卡。二是通行卡要妥善放置于對應車輛內，不得故意遮擋或屏蔽。三是持通行卡的用戶在高速公路出口交費時要交還卡。四是通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費站賠償通行卡工本費。 

 十四、取消川渝省界收費站以后，如果在高速公路出口收費站發現通行卡丟失或者失效，將如何處理？  答：如果通行卡丟失或人為損壞，用戶要主動告知收費員入口收費站名稱、途經路段等信息，收費員核實情況后收取通行費。用戶需賠償通行卡工本費。

  十五、如果ETC車輛的車載設備發生故障或者通行卡出現問題，沒有路徑信息怎么計算和收取通行費？  答：駕駛員應提供入口收費站、通行路徑等信息，收費公路經營管理單位核實后，按照實際通行里程計算通行費；駕駛員拒絕提供相關信息或經核實信息不實的，按照路網可達最遠站點間收費里程計算。 

 十六、通行途中卡丟失了怎么辦？  答：建議選擇就近高速公路出口駛離高速公路，在出口收費站主動告知收費員入口收費站名稱、途經路段等信息，便于收費員快速核實計算通行費。 

 十七、取消高速公路省界收費站后，可否使用支付寶、微信等移動支付方式交納通行費？  答：移動支付方式是現金支付方式的有效補充。取消高速公路省界收費站，不影響移動支付正常使用，用戶仍可以在支持移動支付的收費站使用移動支付方式交費。 

 十八、取消川渝省界收費站以后，如何獲取通行費發票？  答：獲取通行費發票的方式保持不變。用戶使用ETC支付通行費的可通過“收費公路通行費發票服務平臺”即“票根”APP或登錄網站獲取通行費電子發票（增值稅發票）；現金支付通行費的用戶在收費站出口處可領取出口所在省份的紙質發票（非增值稅發票），金額是通行全部路段的總額。  現金用戶若想開具增值稅發票需前往ETC發行服務中心辦理“非現金用戶卡”方可登錄收費公路通行費發票服務平臺開具增值稅電子發票。  十九、取消高速公路省界收費站后，原有路面收費設施和管理服務設施是否也應全部拆除？  答：正線上的路面收費設施將逐步拆除，確保安全暢通。對于正線以外的收費設施和管理服務設施，將結合各地實際工作需要，按照“合理規劃、綜合利用，節約高效、安全便民”的原則進行改造，用于提供公路交通服務或者綜合管理。  2019年1月20日（春運前），重慶市轄區內原川渝省界收費站均達到正線通行條件。 

 二十、取消川渝省界收費站后，車輛在通行原省界收費站路段時，通行速度有限制嗎？  答：取消川渝省界收費站后，將逐步拆除正線上的收費設施并增設隔離護欄等安全設施。在收費站實體未全部拆除之前，將視路段具體情況設置限速提示，引導車輛按規定車道行駛，嚴厲查處超速、隨意變更車道、不按規定車道行駛等違法行為。出行群眾在經過原川渝省界收費站路段時，注意觀察路段實際狀況及交通標志，自覺遵守交通規則，安全有序通過。  途經該路段時如發生交通事故，輕微事故快速撤離并撥打電話報警，不能快速撤離的，隨車人員迅速轉移至安全地帶，并撥打電話報警，等待救援。 

 二十一、取消實體省界收費站，對通行省界虛擬收費站有速度限制嗎？  答：車輛通過省界時，可按路段所設標志規定的速度行駛。 

 二十二、取消川渝省界收費站后，是否不再在省界處進行交通安全檢查？  根據《中華人民共和國道路交通安全法》、公安部《關于規范高速公路客運車輛檢查登記工作的通知》相關要求，高速公路省界站將依法保留原有交通安全服務站點（G42滬蓉高速牡丹源、G65包茂高速草壩場、G75蘭海高速興山、G85銀昆高速渝榮和合川、G93成渝環線江津、G5013渝蓉高速大足、G5515張南高速梁平）對7座以上營運客車、危險貨物運輸車進行安全檢查。廣大客運、危險貨物運輸企業及相關駕駛人，途經上述路段時，自覺提前靠右行駛，主動駛入交通安全服務站接受檢查。  

二十三、取消川渝省界收費站以后，用戶跨川渝兩省市通行時，有問題該如何咨詢、投訴？  答：用戶可撥打川渝兩省高速公路客戶服務電話，重慶高速公路客戶服務電話為023-12122，四川高速公路客戶服務電話為028-12122。 

 二十四、取消高速公路省界收費站的意義有哪些？  答：推動取消高速公路省界收費站是國務院作出的重大決策部署，是交通運輸行業優化營商環境的重要抓手，是促進區域協調發展的切實舉措，對深化交通運輸領域供給側結構性改革、促進物流業降本增效和推進交通運輸高質量發展具有重要意義，有利于進一步提高高速公路通行效率和服務水平，更好的服務經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行。